نحو سماء خالية من الكربون: أول طائرة مأهولة تعمل بالهيدروجين السائل في العالم تحلق لمدة 3 ساعات
في تطور رائد لصناعة الطيران، حققت شركة H2FLY، وهي شركة ألمانية متخصصة في تطوير أنظمة نقل الحركة الكهربائية والهيدروجينية، مؤخرًا إنجازًا تاريخيًا – أول رحلة تجريبية في العالم لطائرة كهربائية تعمل بالهيدروجين السائل. يحمل هذا الإنجاز التكنولوجي وعدًا بإحداث ثورة في مستقبل الطيران من خلال توسيع نطاق الطيران الخالي من الانبعاثات بشكل كبير. تتناول هذه المقالة تفاصيل هذا الإنجاز الرائع، والآثار المترتبة على الطيران، والسياق الأوسع لدور الهيدروجين في إزالة الكربون من السفر الجوي.
أحدثت شركة H2FLY مؤخرًا ضجة في صناعة الطيران من خلال إجراء أربع رحلات جوية ناجحة من ماريبور، سلوفينيا، باستخدام الهيدروجين السائل كمصدر للطاقة للطائرة. وشكلت هذه الرحلات لحظة محورية في الرحلة نحو طيران خالٍ من الانبعاثات، حيث استغرقت رحلة واحدة أكثر من ثلاث ساعات. ويكمن مفتاح هذا الإنجاز في استخدام الهيدروجين السائل، الذي لديه القدرة على مضاعفة مدى الطائرات التي تعمل بالهيدروجين مقارنة بالهيدروجين الغازي، مما يمكن من السفر مسافة جيدة تبلغ 932 ميلاً (1500 كيلومتر) بشحنة واحدة.
أهمية الهيدروجين السائل
يعد إنجاز H2FLY مهمًا ليس فقط للشركة ولكن لقطاع الطيران بأكمله. يمثل اعتماد الهيدروجين السائل كوقود للطيران خطوة حاسمة نحو تحقيق رحلات تجارية خالية من الانبعاثات ومتوسطة وطويلة المدى. يعالج هذا الابتكار أحد التحديات الأساسية في الطيران الهيدروجيني، وهو قيود النطاق المرتبطة بالهيدروجين الغازي. إن الوزن الخفيف للهيدروجين السائل وزيادة كثافة الطاقة لديه القدرة على تغيير نهج صناعة الطيران نحو الاستدامة.
مشاريع إزالة الكربون من الطيران باستخدام الهيدروجين
على مدى السنوات القليلة الماضية، برز الهيدروجين كمرشح واعد لإزالة الكربون من الطيران. ونظراً لأن صناعة الطيران العالمية مسؤولة عن جزء كبير من انبعاثات الغازات الدفيئة، فإن إيجاد بدائل مستدامة أمر ضروري. ويعتبر الهيدروجين السائل الآن في طليعة هذا المسعى، مما يمكّن الطائرات من السفر لمسافات أطول دون المساس بقدرة الحمولة.
عام من المعالم البارزة في الطيران الهيدروجيني
تعد رحلات H2FLY الرائدة جزءًا من اتجاه أوسع في معالم الطيران الهيدروجيني. على مدى العام الماضي، قامت العديد من الشركات والمنظمات بدفع حدود تكنولوجيا الهيدروجين في صناعة الطيران.
رولز رويس وإيزي جيت: في ديسمبر، نجحت رولز رويس وإيزي جيت في اختبار محرك الهيدروجين لطائرة ضخمة، مما يدل على إمكانية اعتماد الهيدروجين على نطاق واسع في الطيران التجاري.
Connect Airlines وAvia: حققت كل من Connect Airlines وAvia رحلات طيران ناجحة باستخدام وقود الهيدروجين الأخضر. أجرت شركة Avia رحلة مدتها 15 دقيقة للحصول على شهادة صلاحية الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على متن طائرة إقليمية من طراز ATR 72-600 تتسع لـ 40 مقعدًا، في حين أكملت شركة Connect Airlines رحلة مدتها 10 دقائق بطائرة ذات 19 مقعدًا تحمل اسم Dornier 228. وتُظهر هذه الإنجازات تنوع استخدامات الهيدروجين وقود الطيران المستدام.
السفر الأسرع من الصوت باستخدام الهيدروجين: في شهر مايو، تم الإعلان عن طائرة نفاثة أسرع من الصوت تشبه الكونكورد، تعمل بالهيدروجين الأخضر. يعد هذا التطور مثيرًا بشكل خاص، نظرًا لأن اعتبارات الوزن لها أهمية قصوى في السفر الأسرع من الصوت، مما يجعل الهيدروجين خيارًا مثاليًا.
يبرز إنجاز شركة H2FLY باعتباره إنجازًا استثنائيًا في مجال الطيران الهيدروجيني نظرًا لأوقات الطيران الطويلة لطائرتها الاستعراضية HY4، والتي عملت لأكثر من ثلاث ساعات. يسمح استخدام الهيدروجين المبرد المسال بتخفيض أوزان وحجم الخزان بشكل ملحوظ، مما يؤدي إلى زيادة نطاق الطائرات وقدرة الحمولة. يمثل هذا التقدم علامة بارزة في استخدام الهيدروجين كوقود للطيران.
التطلع إلى المستقبل: إزالة الكربون من الطيران التجاري
يصف البروفيسور جوزيف كالو، المؤسس المشارك لشركة H2FLY، هذا الإنجاز بأنه “لحظة فاصلة” في الطيران الذي يعمل بالهيدروجين. وتضع الرحلات الجوية الناجحة التي تعمل بالهيدروجين السائل الأساس لتوسيع نطاق هذه التكنولوجيا لتشمل الطائرات الإقليمية والتطبيقات الأخرى، مما يمثل خطوة حاسمة نحو إزالة الكربون من الطيران التجاري. وبينما تسعى صناعة الطيران إلى إيجاد بدائل مستدامة، فإن إمكانات الهيدروجين كمصدر وقود نظيف وفعال تصبح واضحة بشكل متزايد.
ختاماً، تعد رحلات H2FLY التاريخية التي تعمل بالهيدروجين السائل بمثابة شهادة على التقدم المحرز في مجال الطيران الهيدروجيني. ولا يؤدي هذا الإنجاز إلى توسيع نطاق الطائرات التي تعمل بالهيدروجين فحسب، بل يفتح الباب أيضًا أمام رحلات تجارية خالية من الانبعاثات ومتوسطة وطويلة المدى. ومع استمرار الهيدروجين في لعب دور محوري في إزالة الكربون من الطيران، يمكننا أن نتطلع إلى مستقبل يصبح فيه السفر الجوي المستدام هو القاعدة، مما يقلل من التأثير البيئي لواحدة من أهم الصناعات في العالم.
المصدر: www.goodnewsnetwork.org
الصورة من عمل: DLR, Felix Oprean
